Deux navettes sans conducteur mises en service ce lundi à Belval
Les CFL ont annoncé ce lundi matin le lancement de deux navettes autonomes sur le site de Belval, marquant une révolution dans le transport public luxembourgeois. Cette initiative s’inscrit dans une stratégie d’innovation visant à couvrir l’ensemble du voyage des usagers, « du premier au dernier kilomètre ».
Fonctionnement et itinéraire des navettes autonomes
Un service gratuit et régulier
- Fréquence : Une fois par heure
- Jours de circulation : Du lundi au vendredi
- Horaires : De 9h à 14h (adaptables selon la demande)
- Distance parcourue : 4 km
- Vitesse maximale : 25 km/h
Les quatre arrêts stratégiques
- Kannercampus/CIPA
- Lycée Bel-Val
- Avenue du Rock’n’Roll (P+R) – Connexion avec la gare de Belval-Université
- Université
« Pour que les CFL restent le premier choix en termes de mobilité, nous devons sortir des sentiers battus et innover pour introduire des solutions couvrant l’ensemble du voyage de notre clientèle »
Marc Wengler, directeur général des CFL
Technologie de pointe et sécurité
Caractéristiques techniques des navettes
- Origine : Véhicules néo-zélandais
- Capacité : 8 places assises
- Accessibilité : Adaptées aux personnes à mobilité réduite
- Technologie embarquée :
- Capteurs lasers pour une vision à 360°
- Capteurs à ultrasons pour détecter les obstacles
- Itinéraire virtuel programmé
Sécurité renforcée
Malgré l’absence de conducteur, les passagers ne sont pas livrés à eux-mêmes :
- Opérateur de sécurité présent à bord
- Prise de contrôle possible en cas d’urgence
- 5 000 km de tests réalisés avant la mise en service
Phase de test et déploiement progressif
Une expérimentation approfondie
Avant leur mise en service officielle, les navettes ont parcouru plus de 5 000 km pour :
- Tester tous les scénarios potentiels en conditions réelles
- Sécuriser le fonctionnement
- Offrir « une expérience fluide et confortable »
Appel à la vigilance des piétons
Les CFL demandent aux usagers de faire preuve de vigilance :
- Éviter les comportements imprévisibles près des navettes
- Prévenir les freinages automatiques inutiles
- Respecter les espaces de circulation dédiés
Objectifs et vision stratégique des CFL
Innovation au service de la mobilité
Cette initiative s’inscrit dans une démarche plus large des CFL visant à :
- Diversifier l’offre de transport
- Couvrir les « derniers kilomètres » du voyage
- Répondre aux besoins spécifiques des travailleurs, étudiants et résidents de Belval
- Tester les technologies autonomes pour une éventuelle généralisation
Un maillon complémentaire
Ces navettes viennent compléter l’écosystème de mobilité de Belval :
- Connexion avec le train à la gare Belval-Université
- Service de rabattement gratuit
- Solution de mobilité durable pour le campus universitaire et les entreprises
Fiche technique des navettes autonomes
| Caractéristique | Détail |
|---|---|
| Nombre de navettes | 2 |
| Capacité | 8 places assises |
| Vitesse maximale | 25 km/h |
| Autonomie | Journée complète |
| Technologie | Capteurs lasers + ultrasons |
| Sécurité | Opérateur à bord |
| Accessibilité | PMR compatible |
Perspectives d’avenir
Évolution potentielle du service
Les CFL laissent la porte ouverte à des adaptations :
- Extension des horaires selon la demande
- Augmentation de la fréquence si nécessaire
- Élargissement du réseau à d’autres zones du pays
Un projet pilote pour le Luxembourg
Cette expérience à Belval pourrait servir de :
- Laboratoire d’innovation pour la mobilité autonome
- Modèle pour d’autres sites au Luxembourg
- Tremplin vers des solutions de mobilité plus larges
Informations pratiques
- Service : Gratuit et accessible à tous
- Site d’information : www.cfl.lu
- Contact : Service client CFL au 2489 2489
- Application mobile : CFL Mobile pour suivre les navettes en temps réel
